
أودي آيه 6 : الـــمـــلاك الألـــمـــانـــي
يعد قطاع سيارات السيدان متوسطة الحجم الفخمة الرياضية هو الأسرع نمواً في صناعة السيارات . و من هذا المنطلق حرصت شركة أودي
على بذل جهدها للظفر بحصة لا بأس بها و هو ما أدى بالشركة الأم إلى تزويد طرازها آيه 6 متوسط الحجم بآخر ما توصلت إليه من تقنيات و
معايير سلامة و محركات إقتصاديةو قويـة فـي الوقـت عينـه لكـي يكـون جديـر بالمنافسـة مـع طـرازات أخرى هي : كاديلاك " أس تي أس " ,
, بي ام دبليو " الفئه الخامسه " , لينكولن " زايفر " , أكيورا " تي إل" و " آر إل " , مرسيدس-بنز " إي كلاس " , إنفينيتي " أم 35/45 " , لكزس " جي أس 300/430 " ,
و فولكس واجن " باسات " ...

فقامت شركة أودي بتحديث هذه الفئة و أطلقت الجيل الجديد منها كموديل لعام 2005م . أي أن هذا الطراز المتجدد في عـامـه الثاني فقط ,
و هـو وقـت ـناسب لمن يريد أن يشتريها , حيث أنه يتيح للشركة إكتشاف عيوب المركبة و من ثم تعديلها . التعديلات طالت كل شيء تقريباً
في طراز آيه 6 , من المـصابيح الأمامية و الـخامات الداخلية حتـــى المصابيح الخلـفية التي نالـت جزءً كبيراً من إهتـمام المصمـمين كـما
يبدو و أصبحت تعمل بصمامات ثنائية مشعة . و من الجديد على هذه الفئة هو طرازأفانت ( avant ) و هو أسم تطلقه أودي على نسخة
الواجن لربما حباً في التميز أو مللً من كلمة واجن , من يدري ! . الجدير بالذكر أن الباب الخلفي لهذا الطراز يتم فتحة و غلقه آلياً أيضاً تم
تجهيز آيه 6 بنسخة ذات دفع أمامي .

مـن الداخـل , شـعور بالـدفء يـخالجك حـتى في أقـصى درجات الحرارة برودةً و الفضل يعود فـي هـذا لنـظام التـحكم الآلـي بالمـناخ مـزدوج النـطاق .
المقاعد الجلدية أصبحت تتوفر قياسياً حتى على النسخة الإقتصادية و في مقعـد السائـق تكـون آليـة التحكم بإثـنا عشر وضعيـة مـع خاصـية التدفئة.
و تتوفر أيضاً بلونين .أو بجلد وثير يتوفر قياسياً لطراز الفئة الأعلى و إختيارياً للفئة الإقتصادية . التطعيمات الخشبية أصبحت هي الأخرى قياسـية
على كل الفئات .


الخصائص الفنية بإيجاز
أولاً ؛ الــفــئــة الإقــتــصــاديــة
محرك بست أسطوانات على شكل ( 7 ) , سعة 3.2 لتر , تولد 255 حصان / 6500 د - د , أما العزم فيبلغ 243 رطل-قدم / 3250 د - د . تعمل بنظام حقن الوقود مباشرةً
أو كما تسميه أودي ( FSI = Fuel Straight Injection ) و تستطيع بلوغ سرعة 60 ميل/ساعة في غضون 6.8 ثواني/7.1 ثواني , السرعة القصوى مثبتةٌ
عند 209 كلم/ساعة . وزن المركبة يبلغ 1820 كلج . و هي إما أن تكون أمامية الدفع قياسياً , أو رباعية الدفع " كواترو " إختيارياً . و يمكن لهذه المركبة أن تقطع بخزان
الوقود التي تبلغ سعته 21.1 جالون ما مقداره 19 ميل لكل جالون أثناء القيادة المدنية , أما على الطرق السريعة فتقطع 26 ميل لكل
ثانياً ؛ الــفــئــة الــريــاضــيــة
محرك بثماني إسطوانات , سعة 4.2 لتر , يولد 335 حصان , و تستطيع هذه الفئة بلوغ الـ 60 ميل/ساعة في غضون 5.8 ثواني . و تستطيع قطع 17 ميل لكل جالون
أثناء القيادة المدنية , على الطرق السريعة تستطيع قطع 23 ميل لكل جالون . الجدير بالذكر أن هذه الفئة تكون مجهزة بنظام الدفع الرباعي الدائم المسمى " كواترو" .
و يتم نقل القوة المتولدة من هذه المحركات عن طريق ناقل حركة سدسي السرعات بخاصية التنقيلات اليدوية ( Tiptronic ) .
وهذي صور من تصويري 
